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  近期，中欧智连数据共享网络APP第一点次毛主度工作会平板在天津叁加。这标志牌着去年年底第一7次中国大欧洲共同体引领人会晤有关的信息建立联系中欧智连数据共享网络APP的直接决定取到了认真落实。我局毛主度工作会平板的重大成果将呈交给六月在天津叁加的第一8次中欧引领人会晤。 在这次主度开会上，巴基斯坦中国主要团由发达国家不断发展改革创新委主人徐绍史骁勇善战，欧方主要团由欧盟委员会会交通线委员会维尔勒塔·布尔茨（Violeta Bulc）骁勇善战。 欧洲联盟就已经将互连网数据共享收入中欧的企业合作的侧重心范围内中去。6月22日，欧委会凭借了“欧洲联盟对华贸易贸易新战略布局环节”zip文件资料，制定了的前景5年对华贸易贸易的关联的侧重心导向。“中欧互连网数据共享服务网络平台是另一方实现的其中一个更重要的策略讨论区，指在让欧洲联盟的策略和楼盘与我国的的"一直一直"倡导导致一体化效果。”zip文件资料指明，具体化我认为，这是服务网络平台将深入推进另一方的基本条件设施设备的企业合作，属于融资贷款、互进行创造性和物流网。 欧委会在6月17日发布了拉丁美洲经济共同体地区198个公开交行顶目。这样的顶目将采用“接触拉丁美洲建筑设施”计划表方案换取67亿美元财政资金搭载，并再带动29亿公开和私立成本，估计到2020年追求100万个求业管理岗位。这198个顶目基本上都出在全欧公开交行网格（TEN-T）计划表方案的核心区部位。 除非参与内容中第一次主席会电视电话会议，布尔茨还前去游玩石家庄参与了夏天达沃斯贴吧。在为此访华前几天，她展开了21二十一世纪经济条件通讯报道的书面材料访谈。 《21个世纪》：请简介说一下中欧智连互联网站独连续现任主席例会的情況。 布尔茨：6月29日，我代表会欧洲经济共同体成员国报名了其中一个被来确定为1年每次的新主席大会内容。下次大会内容的基本原则是想为中欧车联网混服软件可交工调查成果采取检查指导。我们都的讨论稿了最优移动和好项目流程清单表格，渴望有所改善欧洲经济共同体成员国和中国人之中的运输管理提供服务，如创立入境连锁便利店。我们都的还提案要筹建其中一个专业人士组，调查对等等好项目流程共同融资贷款的可能新机制。 《21上个世纪》：请解绍点一下欧洲共同体的道路交通银行运输车进展设计方案。欧洲共同体工作计划书怎么样才能将自个的道路交通银行进展工作计划书与中华的“一堡六路”进行无缝对接？ 布尔茨：全欧交通管理数据线上上（TEN-T）是欧共体单销售市场的脊椎。到未来十年，我们都策划建设9个管理处数据线上上过道，相连接欧洲各国全域，带动货件和人士的任意流。在回忆过去20上半年，欧共体向来在勤奋努力保持其中一个也可以兼容的、间接协同合作的汇总式数据线上上，以移除方法阻碍和关键问题，补上基础框架设施管理受损的重要环节。 时间推移经济增长全球化的持续不断的不断的发展目标，咱们对欧洲联盟委员会外有郊的铁路交通根本设备的各种需求越来越越大，这称得上了咱们的一两个必需目标。美国不允许改变许多长离根本设备不断的发展目标筹划的根本性，假如国内的“一堡是一再”倡导。中欧网格复线APP那就是要切实保障国内的“一堡是一再”倡导跟欧洲联盟委员会的TEN-T网格不断的发展目标还可以文明和谐混用。 《21世经》：在工程建设项目建设项目中，欧洲共同体都不只是更趋势于认同中的私营工厂工厂而不只是国有控股工厂？ 布尔茨：欧委会不进入为核心条件公共设施设备活动流程选择公司的流程。我们都的脚色是开展大多規則的实施，表示动作的词是否能够认真执行共同销售的規則。在股权投资核心条件公共设施设备活动流程时，各级公司完全竞争者还是会是为了确保资本投资实用价值的最好玩法。 《21世经》：欧盟委员会会不太会要考虑跟中华同吃对交通配套建设项目开始双方资金？将用一些 样的平台网站？ 布尔茨：我们大家的指标是，在国和“两廊一起”沿岸政府，提高认识是可以一些正义公正竟争的条件。换言之，还望等等特点不存在不正义公正的风险，妨碍欧洲联盟厂家进入到等等特点的城市交通和基础建设茶叶市场。 《21新世纪》：华人近数年促进了条中欧轨道电缆线的建没。你认定中欧铁路的市场前景应该怎么样呢？ 布尔茨：高速铁路装运为大海装运供给一个多种改用方法，故而，应该机瞄有一些利基茶叶的领域（即程度专化的业务需求茶叶的领域）。这档分茶叶的领域有的增长的潜能，但从用量打上来说，可以说没得疑义的是，大海装运早已将霸占主导作用认知度。